パワーコントロール Typ X&RXは、エンジンルーム内2～3か所（一部4～6か所）のプレッシャーセンサー＆カムシャフトセンサーに割り込ませるだけのプラグイン装着で、エンジンを大幅にパワーアップさせるチューニングパーツ（サブコン）です。面倒な電源の接続なども不要、車両側配線やコネクター、コンピューターには一切変更を加えないので、パワーコントロール一式を取り外せばいつでも完全にノーマル状態に戻すことができます。
ディーラー入庫時に予期せず行われるECUアップデートでチューニングプログラムが書き換えられてしまうような心配もありません。

チューニングプログラムは、スポーツ走行向けにピークパワーを重視した ”Sport（スポーツ）” モード、街乗りから高速走行、ワインディングまでの快適パワーバランスを重視した ”Dynamic（ダイナミック）”モード、省燃費運転を適切にサポートするフューエルセーブモード ”Efficiency（エフェシエンティー）”から選択することが可能です。
またそれぞれのプログラムに対して個別に機能する微調整機能を搭載しているので、各モードに対して個別にエンジンへの適正なマッチングを、またユーザー様のお好みに調整することが可能です。各モードの微調整値はパワーコントロール本体にそれぞれ個別に記憶されますので、モード変更のたびに微調整を行う煩わしさはありません。